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第835章 来自学渣的震惊（第2页）

“相比之下，如果是修建一条公路，可能在铁路线路还没有完成探测的时候，公路就已经修通了。”

“其次，不得不承认的是，铁路运输货物的效率确实比公路要高一些。

然而，与此同时，我们也不能忽视一个重要的事实，那就是铁路修建的费用相对较高。”

“这其中涉及到一个至关重要的问题，那就是如果铁路运输量无法达到一定的规模，那么铁路运输货物的成本实际上可能会比公路运输更高。”

“具体来说，如果贵国仅仅是为了出口铜矿资源而专门修建一条铁路，那么仅仅依靠运输铜矿资源，恐怕很难收回铁路的建设费用。”

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“也许您会认为，铁路不仅仅可以用于货物运输，还可以用于客运。

但是，当我们综合考虑贵国和另一个国家的国土面积、人口规模以及经济发展状况时，就会发现一个现实情况：你们两国人民之间不太可能产生大量的客运需求。”

“毕竟，两国之间的距离相对较远，而且人口规模和经济发展水平也有限，这就导致了人员流动相对较少。

因此，想要通过客运来赚取足够的利润以弥补铁路建设成本，恐怕希望也十分渺茫。”

“这也就是为什么你们两国联合向蓝星银行申请贷款被拒绝的理由，他们也是经过认真的计算后才拒绝你们的。”

“但凡修建铁路能有利润，那么以西方人贪婪的性格，他们肯定会毫不犹豫的贷款给你们两国，支持你们修建铁路的想法。”

何雨柱看着吉尔斯·亚历山大和安东尼·查尔斯两人，缓了一口气继续说道，“再者，还有一件非常关键的环节。”

”

那就是火车在铁路上运行是一件非常严谨的事，必须要有大量的专业人员来从事相关工作，以两国现在的情况，恐怕找不出拥有相关知识的人员。”

他停顿了一下，似乎在观察两人的反应，然后接着说：“如果没有专业的人对铁路进行维修和保养，铁路很难进行高效的运输，到时候这条铁路就不是能帮助你们两国发展的大通道，而是影响你们两国国家发展的包袱。”

吉尔斯·亚历山大和安东尼·查尔斯两人听完之后，脸色变得十分难看。

他们显然没有想到修建铁路会有这么多的问题和困难，不由陷入了思考之中。

片刻之后，安东尼·查尔斯一脸悲观的看着何雨柱问道：“何先生，那按你这么说，那么我们国家岂不是没有发展的希望了？”

何雨柱嘴角微微上扬，露出一抹淡淡的笑容，他的眼神充满自信，仿佛对自己接下来要说的话胸有成竹。

“安东尼·查尔斯先生，您看啊，其实以贵国和我国的实际情况来说，根本没必要如此大费周章地去修建铁路来推动国家的快速发展。”

他的声音平稳而有力，让人不禁对他的观点产生兴趣。

接着，何雨柱话锋一转，继续说道：“其实呢，两位的想法和我们国家的一句谚语不谋而合，这句谚语就是‘要想富，先修路’。

不过呢，这里面的‘修路’可不是指修建铁路哦，而是指修建公路。”

他稍稍停顿了一下，似乎是在给对方一些时间去理解他的意思，然后接着说：“您想想看，根据贵国和我国的国土面积，如果要修建铁路的话，那这条铁路的长度恐怕会达到上千公里。”

“如此长的铁路，修建起来所需要的时间肯定会非常漫长，很可能会超过10年呢。

这也就意味着贵国如果想要借助这条铁路向外运输铜矿资源，那么就需要等待整整十年的时间。”

“这十年对于任何一个国家来说都是至关重要的发展阶段，难道贵国在这十年里就要停滞不前、无所作为吗？难道要等到铁路修通之后才开始发展吗？

面对这样的质疑，安东尼·查尔斯毫不犹豫地反驳道：“这怎么可能呢？我们怎么会停下脚步，等待十年才去发展呢！”

他的声音坚定而有力，显然对这种说法感到十分不满。

紧接着，何雨柱继续说道：“所以，与其耗费大量的时间和资金去修建一条需要十年才能通车的铁路，倒不如直接修建一条连接两国的公路。

公路的修建速度要比铁路快得多，而且所需的资金也相对较少。”

不仅如此，何雨柱还强调了公路的另一个重要优势：“公路还有一个铁路所不具备的优点，那就是它能够覆盖更广泛的区域。

无论是繁华的城市，还是偏远的小村庄，只要公路经过，这些地方都能享受到公路带来的便利。”

“相比之下，铁路就显得有些局限了。”

他详细地解释道：“铁路沿线的地区如果没有专门修建站台，那么人们想要利用铁路带来的便利将会变得非常困难。